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現在まだ取引き可能です。ヤマハ製の23ftプレジャーボートです。船買い替えのため、出品致します。当方釣り(キャスティング)メインで使っていましたので、船首レール高さ上げ、サイドレール設置、スノコなどキャスティング仕様にしています。また、オーニングの上に100wのソーラーパネル搭載でバッテリー気にせず魚探を使えます。蓄電ももちろん可能です。エンジンは130馬力(BF130)でインジェクション式のため燃費性、消音性、加速ともに良いです。エンジンは定期的に稼動し、フラッシングしています。最終稼動は2022/12/12です。船台の車輪が難あり(自走不可)となっており、修理または買い替えが必要です。船台が自走不可のため試乗はできかねますが、現状販売につき、充分現物確認の上ご検討を頂きたく思います。代金(現金)と引き換えに譲渡証明および印鑑証明をお渡しさせて頂きます。分割は対応致しかねます。輸送、名義変更は買主様にてお願い致します。【詳細】メーカー ヤマハ長さ 23ft (7.14メートル)幅 1.96メートル深さ 0.77メートル総トン数 1.4トン定員数 6名船質 FRP船外機 BF130 FUEL INJECTIONアンカー2種 ダンホース/ステン ワイパートランサムフラップロープ救命胴衣船舶検査(本検査) 令和3年6月1日交付波,風のコンディションによりますが、30kt程度は出ます。※サーチライト付属ですが、ホーンは無し※GPS魚探はありません。別途ご購入下さい。
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現在まだ取引き可能です。
ヤマハ製の23ftプレジャーボートです。
船買い替えのため、出品致します。
当方釣り(キャスティング)メインで使っていましたので、船首レール高さ上げ、サイドレール設置、スノコなどキャスティング仕様にしています。
また、オーニングの上に100wのソーラーパネル搭載でバッテリー気にせず魚探を使えます。
蓄電ももちろん可能です。
エンジンは130馬力(BF130)でインジェクション式のため燃費性、消音性、加速ともに良いです。
エンジンは定期的に稼動し、フラッシングしています。最終稼動は2022/12/12です。
船台の車輪が難あり(自走不可)となっており、
修理または買い替えが必要です。
船台が自走不可のため試乗はできかねますが、
現状販売につき、充分現物確認の上ご検討を頂きたく思います。
代金(現金)と引き換えに譲渡証明および印鑑証明をお渡しさせて頂きます。
分割は対応致しかねます。
輸送、名義変更は買主様にてお願い致します。
【詳細】
メーカー ヤマハ
長さ 23ft (7.14メートル)
幅 1.96メートル
深さ 0.77メートル
総トン数 1.4トン
定員数 6名
船質 FRP
船外機 BF130 FUEL INJECTION
アンカー2種 ダンホース/ステン
ワイパー
トランサムフラップ
ロープ
救命胴衣
船舶検査(本検査) 令和3年6月1日交付
波,風のコンディションによりますが、
30kt程度は出ます。
※サーチライト付属ですが、ホーンは無し
※GPS魚探はありません。別途ご購入下さい。