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築水の4輪運搬車(キャリー)のライガーです。油圧ダンプ式です。4WDと2WDとの切り替え式です。セル始動式です(バッテリー弱いです)。前進、後進しますが、前進の3速と4速が 進まない訳ではないのですが力が弱い状態です。正常な状態にしたければクラッチ盤の交換が必要だと思います。通常のガソリンタンク内のサビが多い為運転席の隣にガソリンタンクを設置し(写真5枚目)、そこから燃料供給する状態となっています。燃料供給は問題なくできております。サビ、腐食等ありますので神経質な方はご遠慮ください。敷地内の限られた場所でしか使用しない方には今の状態でも活躍するのではないかと思います。1速、2速であれば坂道も登ります。ダンプも、レバー 1つでダンプします。4WD 2WDの切り替えも、レバー 1つで切り替え可能です。荷台に関しては、穴もなく シッカリしていると思います。何の不具合もなく使用したい方は、ご自分で整備 修理してください。中古機購入でも高額な物です。この状態でも使用はできます。この状態ですので、この価格です。今のお仕事の状況を少しでも楽な状態にしたい方、シッカリと整備 修理して ご使用になりたい方いかがでしょうか?気になっていただけた方、よろしくお願い致します。
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油圧ダンプ式です。
4WDと2WDとの切り替え式です。
セル始動式です(バッテリー弱いです)。
前進、後進しますが、前進の3速と4速が 進まない訳ではないのですが
力が弱い状態です。
正常な状態にしたければクラッチ盤の交換が必要だと思います。
通常のガソリンタンク内のサビが多い為
運転席の隣にガソリンタンクを設置し(写真5枚目)、
そこから燃料供給する状態となっています。
燃料供給は問題なくできております。
サビ、腐食等ありますので神経質な方はご遠慮ください。
敷地内の限られた場所でしか使用しない方には
今の状態でも活躍するのではないかと思います。
1速、2速であれば坂道も登ります。
ダンプも、レバー 1つでダンプします。
4WD 2WDの切り替えも、レバー 1つで切り替え可能です。
荷台に関しては、穴もなく シッカリしていると思います。
何の不具合もなく使用したい方は、ご自分で整備 修理してください。
中古機購入でも高額な物です。
この状態でも使用はできます。
この状態ですので、この価格です。
今のお仕事の状況を少しでも楽な状態にしたい方、
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