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タイプ プレジャーボート 全長 21.0ft登録 1995/H7 船検 31年1月 エンジン SUZUKI アワーメーター 1145時間推進力形式 船外機 4ストローク 出力 70.0HP 燃料種別 ガソリン 燃料タンク 70L 清水タンク - 免許 2級保管方法 陸置 乗船定員 8名 船底塗装 なし 航行区域 限定沿海使いやすさ抜群の入門艇にもお勧め、スズキGF21のご紹介です。操縦席を前方に配置し、デッキの広さは抜群!クーラーボックスや仕掛けを置いても少人数の釣りでは広々と使えます。GFシリーズ特有のスライド式シートがさらに使いやすさをフォローします。ご自身に合ったデッキの使い方が見つかると思います。艇体に関しては汚れや風防のパネルが一部割れている(損傷個所を覆う形で一枚貼り付けられています)等の経年劣化は否めません。また船底にキズが散見され、ゲルで上塗りされています。汚れに関しましては通常の掃除でも充分に落ちる程度、バフがけすればまだまだ綺麗になる状態です。船底のキズはそこからの浸水はなく通常使用される分には問題ないかと思います。(試乗などによるご自身での確認をお願いします)またトイレポンプが要交換、法定備品は黒球とレーダーリフレクター(旧基準可。夜間航行取得しない場合は不要)が不足しています。エンジンは平成14年製造のスズキ4ストローク船外機。スムーズに始動いたします。油圧操舵ですがステアリングがやや重い為、給脂(エンジン本体駆動部)が必要な状態です。現状で使用している為、まったく動かないという訳ではございません。各部に傷みは見受けられますが、トータル的にはバランスのとれた商品となっています。売り切り価格でのご提供、ぜひご検討ください!
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タイプ プレジャーボート 全長 21.0ft
登録 1995/H7 船検 31年1月 エンジン SUZUKI アワーメーター 1145時間
推進力形式 船外機 4ストローク 出力 70.0HP
燃料種別 ガソリン 燃料タンク 70L 清水タンク - 免許 2級
保管方法 陸置 乗船定員 8名 船底塗装 なし 航行区域 限定沿海
使いやすさ抜群の入門艇にもお勧め、スズキGF21のご紹介です。
操縦席を前方に配置し、デッキの広さは抜群!
クーラーボックスや仕掛けを置いても少人数の釣りでは広々と使えます。
GFシリーズ特有のスライド式シートがさらに使いやすさをフォローします。
ご自身に合ったデッキの使い方が見つかると思います。
艇体に関しては汚れや風防のパネルが一部割れている(損傷個所を覆う形で一枚貼り付けられています)等の経年劣化は否めません。
また船底にキズが散見され、ゲルで上塗りされています。
汚れに関しましては通常の掃除でも充分に落ちる程度、バフがけすればまだまだ綺麗になる状態です。
船底のキズはそこからの浸水はなく通常使用される分には問題ないかと思います。
(試乗などによるご自身での確認をお願いします)
またトイレポンプが要交換、法定備品は黒球とレーダーリフレクター(旧基準可。夜間航行取得しない場合は不要)が不足しています。
エンジンは平成14年製造のスズキ4ストローク船外機。
スムーズに始動いたします。
油圧操舵ですがステアリングがやや重い為、給脂(エンジン本体駆動部)が必要な状態です。
現状で使用している為、まったく動かないという訳ではございません。
各部に傷みは見受けられますが、トータル的にはバランスのとれた商品となっています。
売り切り価格でのご提供、ぜひご検討ください!